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怎樣依據冒氣的的顏色判斷分析柴油發電機組出現故障及處置法子

信息來源:

原文作者:電氣責編

發布最新時分:

2023-02-25

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在正常地狀況下，汽油完完全全持續燃燒，其后排氣煙色應當是沒有顏色或淡灰色。柴油發電機組任務極其時，會出現冒氣現象發生，其汽車尾氣煙色呈現出藍煙、白色煙霧、白煙等。上面淺易詳細介紹一下異常情況煙色的主要原因及處置法子：

冒藍煙或冒白色煙霧

不會產生主要原因

處置幾種方法

A)運用錯誤的分類型號的潤滑脂

A)更換過潤滑脂和空氣濾清器/保證運用錯誤的分類型號的潤滑脂

B)自然冷卻啟動后系統異常

B)裝置冷啟動按鈕，檢查并、維修，假若必要性則更換過

C)渦輪發動機攝氏度過低

C)見防凍液攝氏度高于正常攝氏度

D)渦輪發動機潤滑脂過多

D)檢查并潤滑脂位

E)渦輪增壓器渦輪增壓器密封墊和軸套磨損嚴重

E)與經申請授權相關人員聯絡

F)運用錯誤的分類型號或不同牌號的汽油

F)用一個臨時性燃油箱再開動渦輪發動機來辨別

G)渦輪發動機已到中修時間期限

G)中修渦輪發動機

H)汽缸頭出現漏水

H)檢查并缸頭和缸墊，必要性時更換過

I)汽油有水

I)換用符合要求的汽油

冒白煙

不會產生主要原因

處置幾種方法

A)發動機進氣該系統堵塞

A)檢查并發動機進氣該系統有無堵塞

B)噴油嘴出現故障

B)與經申請授權相關人員聯絡

C)冷啟動系統異常

C)裝置冷啟動按鈕，檢查并、維修，假若必要性則更換過

D)運用錯誤的分類型號或不同牌號的汽油

D)用那具臨時性燃油箱再開動渦輪發動機來辨別

E)排氣筒堵塞

E)檢查并排氣筒是否可以堵塞，檢查并其尺寸是否可以錯誤的

F)渦輪發動機攝氏度過低

F)見防凍液攝氏度高于正常攝氏度

G)進氣門空隙不對

G)調節進氣門空隙

H)渦輪增壓器渦輪增壓器與氣缸蓋間的曲軸箱路跑氣

H)檢查并曲軸箱路有跑氣

I)回輸油管堵塞

I)檢查并回輸油管路有無堵塞、被扭曲或明顯凹陷

J)最低氣溫過高或海撥過高引發空氣稀薄

J)依據渦輪發動機售賣指導手冊中的修正過程幾種方法通過修正過程

K)燃油供應每天定時不對

K)與經申請授權相關人員聯絡

柴油發電機組有關疑問能夠聯絡專業和專職的根源生產商江蘇電氣，24半小時服務手機。

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